Mamy kolejne otwarcie ofert przez Łódzkie Inwestycje w przetargu na inwestycje dla komunikacji miejskiej. Teraz dotyczy to trasy tramwajowej na ul. Rzgowskiej w kierunku krańcówki Chojny Kurczaki.
W ostatnim czasie wspomniana spółka Łódzkie Inwestycje otworzyła przesłane oferty we wszystkich przetargach ogłoszonych jeszcze w 2025 roku. Były to kolejno postępowania na trasy tramwajowe: w
Nowym Centrum Łodzi (odcinek Tramwajowa – Kopcińskiego), w ul.
Warszawskiej (odcinek Rondo Powstańców 1863 r. – Wycieczkowa) oraz w ul.
Aleksandrowskiej i Limanowskiego (odcinek Szczecińska – Woronicza).
Trasa tramwajowa w ulicy Rzgowskiej. Na inwestycję prawie 100 mln zł Początek tygodnia w temacie planowanych inwestycji przyniósł nowie informacje. Spółka Łódzkie Inwestycje w poniedziałek, 16 marca otworzyła przesłane oferty. W tym przypadku 8 firm i konsorcjów jest zainteresowanych realizacją kontraktu tramwajowego od miejskiej spółki. Ciekawostką jest to, że aż pięć z nich mieści się przedziale od 61 do 65 mln złotych.
- Konsorcjum Balzola Sp. z o.o. (lider) z Warszawy i Lantania S.A. z Madrytu: 61,7 mln zł,
- Strabag Sp. z o.o. z Pruszkowa: 62,2 mln zł,
- Budomal Rafał Leśniak Sp. z o.o. z Łodzi: 64,2 mln zł,
- Konsorcjum Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane "KEMY" Sp. z o.o. (lider) z Łodzi i MPK Łódź: 64,7 mln zł,
- Trakcja S.A. z Warszawy: 65,4 mln zł,
- Budimex S.A. z Warszawy: 70,7 mln zł.
- INTOP S.A z Warszawy: 76,7 mln zł,
- Terlan S.A. z Poznania: 77,3 mln zł.
ŁI przeznaczyły na ten kontrakt 99,9 mln zł co oznacza, że jedna oferta jest najtańsza a wszystkie mieszczą się w założonym budżecie. Różnica pomiędzy najtańszą a najdroższą propozycją wynosi zaledwie 15,6 mln zł, ale z kolei oszczędności mogłyby wynieść ponad 38 ml zł. Teraz standardowo wszystkie zostaną sprawdzone pod kątem formalnym oraz przeanalizowane. Jeżeli po przyszłym wyborze najkorzystniejszej oferty nie będzie odwołań, to podpisanie umowę będzie mogło nastąpić za kilkanaście tygodni.
Jakie założenia dla przebudowy kolejnego fragmentu ulicy Rzgowskiej w Łodzi?
Wybrany wykonawca będzie musiał zakończyć inwestycję w konkretnym terminie, który określono na 31 listopada 2028 roku. Modernizacja ma objąć 2-kilometrowy odcinek ul. Rzgowskiej pomiędzy ul. Korzeniowskiego a skrzyżowaniem ulic Strażackiej/Kurczaki. Na większości odcinka będzie to tzw. zielone torowisko. Wyjątkiem będą przystanki Rzgowska – Dachowa oraz Rzgowska – Cmentarz Rzgowska, gdzie torowisko będzie zabudowane w betonowej nawierzchni. Przebudowana krańcówka Chojny Kurczaki będzie miała już nie dwa, a trzy tory postojowe. Na każdym z dwóch peronów odjazdowych zainstalowana zostanie 18-modułowa wiata z 8 ławkami oraz z wyświetlaczem Systemu Informacji Pasażerskiej.
Ważnym elementem zmian będą przystanki Rzgowska – Cmentarz Rzgowska. Powstaną tutaj wspólne perony autobusowo-tramwajowe o długości 66 metrów z wyposażeniem podobnym jak na wspomnianej krańcówce. Po zachodniej stronie ul. Rzgowskiej powstaną – w zależności od odcinka – ciąg pieszo-rowerowy lub chodnik z separowaną drogą dla rowerów. O szczegółach planowanej inwestycji
informowaliśmy w grudniu 2025 roku.
Zapisz
się do newslettera:
